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【マツダ アクセラ 新型改良】G-ベクタリングに日立オートモーティブのアルゴリズムを活用

レスポンス 7月15日(金)8時45分配信

日立オートモティブシステムズは、マツダの車両運動制御「G-ベクタリング」に基づいた新技術を開発し、マツダが大幅改良して販売する『アクセラ』に採用されたと発表した。

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アクセラ搭載された新技術「G-ベクタリング・コントロール」は、日立オートモティブシステムズが持つG-ベクタリング制御のアルゴリズムを基にマツダが応用開発した。

G-ベクタリング・コントロールは、マツダの新世代車両運動制御技術「SKYACTIV-ビークル・ダイナミクス」の第1弾。コーナーリングの走行時、エンジンを制御することで、車両の横方向と前後方向の運動を連係し、四輪への接地荷重を最適化してスムーズで効率的な車両運動を実現する技術。

日立オートモティブシステムズでは今後も、自動車の安全性や快適性を向上する自動車機器システムの開発を強化していく方針。

《レスポンス レスポンス編集部》

最終更新:7月15日(金)8時45分

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